Сельский вестник

А ведь когда-то здесь кипела жизнь

   На мгновение подумалось, что по хорошей, ровной, асфальтированной дороге старенький жигуленок везет меня куда-то в светлое будущее. Туда, в новую жизнь, в какой-нибудь добротный сельский поселок, где кипит жизнь и слышны детские голоса. Мои мысли ушли от иллюзий и развеялись, как весенние облака в переменчивую погоду, когда я увидел на асфальте веточки можжевельника, вестника грустного события, да развалившиеся, давно брошенные дома.
   Из старого полусгнившего колодца молодая женщина брала воду. Я знал, что в этом населенном пункте с интересным названием Дунаевы Поляны даже и во времена СССР не было водопровода. А теперь вот осталось лишь несколько колодцев. Этот, как мне пояснили, самый аварийный, зато вода нормальная и неглубоко. Кстати, у некоторых немногочисленных постоянных жителей, которых насчитывается в поселке на сегодняшний день 30 человек, пробурены свои водяные скважины.
   Легенда гласит, что жил в соседней деревне Егорово старый солдат, который воевал когда-то и ходил в военные походы за реку Дунай. После службы пришел в родные края, стал растить хлеб, просо, картофель на дальних полянах. Все хвастался, что был в тех краях на Дунае. И прозвище дали старому вояке – Дунай. Вот якобы с тех пор и прозвали это место Дунаевы Поляны. В 1947 году в этом озерном крае образовался поселок с одноименным названием.
   Все та же молодая женщина у колодца пояснила мне, к кому можно зайти в дом для беседы. Пройдя по раскисшей грунтовке от асфальта примерно метров двести, я оказался у дома Александра Миронова. Честно скажу, мне не пришлось бывать в этих краях с советских времен.

Поселок изменился до неузнаваемости – и не в лучшую сторону

   Два магазина, промтоварный и продуктовый, которые раньше стояли рядом, остались только в воспоминаниях. Очень много домов просто не существует, многие жилища доживают свой век без хозяев. А ведь когда-то здесь кипела рабочая жизнь. Действительно, грустная картина, куда ни кинь взгляд.
   – Двух женщин вот похоронили недавно, – говорит мне мой собеседник Александр Миронов.
   – Обе старушки ушли в девятины, – добавляет жена Александра Яковлевича Вера Геннадьевна. – Теперь самая старшая у нас Лидия Николаевна, да вон она и сама в гости, знать, идет.
   И тут я сетую и ругаю себя мысленно. Давно собирался на Дунаевы Поляны, да все никак не получалось. Ведь много бы интересного смогли рассказать эти две старушки о жизни поселка со времени его становления. Но, увы. Мы часто спохватываемся вот так, когда уже поздно что-либо изменить.
   – Из мужиков по возрасту я тут самый старший остался, ну за мной Вася Здоров еще, – продолжает рассказывать Александр Яковлевич. – Я с 1951 года рождения. Родом из деревни Чанниково. Отучился в Галибихинской школе, работал до армии в совхозе «Воскресенский». В 1970 году призвали на срочную службу. После нее устроился на лесозавод в Галибиху. Был в свое время руководитель Калинихинского леспромхоза Анатолий Федорович Голубев. Хороший, требовательный, справедливый руководитель. О нем говорили, что он всех работников знал по фамилии и имени. Вот он и направил меня в Киров учиться на газоэлектросварщика. Стал я работать в Калинихинском леспромхозе и без отрыва от производства поступил в Ветлужский лесотехнический техникум. На Дунаевском лесопункте сварщика не было, и Голубев меня перевел на Дунаевы Поляны. Так с 1974 года и живу здесь. Жена моя отсюда, так что ей переезжать и не нужно было никуда со своей малой родины. В 1985 году, после ухода на заслуженный отдых Олега Петровича Панина, стал вместо него старшим мастером и работал до 1991 года.
   На этом месте Александр Яковлевич как-то поник. А дело все в том, что в 1991 году случилась с ним и его товарищами по работе страшная трагедия. Автомобиль ГАЗ‑66 у деревни Никаново, как сказал Александр Яковлевич, съехал в кювет. В машине находился бензин, который моментально вспыхнул от открытого огня. Тогда трагически погибло пять человек. Миронов чудом выжил, но остался инвалидом.
   – Обидно так, – продолжает разговор Александр Яковлевич. – Ведь при Голубеве у нас тут в лучшие годы много народу работало, сотни человек. И подсобное хозяйство было. Держали свиней, лошадей. Столовая своя при заводе была. Сейчас на том месте одни руины. Сыграли свою плохую роль и лесные пожары 1972 года. Леса много сгорело. Потом приехали хлопцы с Украины и стали все горельники массово выпиливать. Говорили, что таким образом они помогали восстанавливать быстрее леса. Но под видом горельников вырубали тогда целые лесные кварталы и добротного леса. Было и такое, как говорили. Весь этот лес они увозили за пределы района. После 1986 года руководителем леспромхоза стал Хвастовский. Тогда сырья уже не хватало. Решили делать бельевую прищепку. Я сам ездил за станками в Буреполом. Но потом страна распалась, и все тут рухнуло.
   После встречи, не зная, в каком состоянии дорога, я побрел к тому месту, где был когда-то тот самый завод, что выпускал, начиная с конца пятидесятых годов тарную дощечку для винных, пивных и лимонадных ящиков. Расстояние примерно в километр я преодолел сравнительно легко, идя по старому следу от грузовика. И тут, на этом месте, называемом горелой гривой, меня также ждала неутешительная картина.

Разрушенное здание основного цеха да высокая стена из красного кирпича как будто символ былой трудовой славы

   Дорог с твердым покрытием тут так и не сделали, если не считать чуда, которое свершилось уже после того, как в поселке жизнь практически замерла. На вопрос о том, почему же не сделали бетонку хотя бы от завода до поселка в лучшие времена, Павел Федорович Ерышев ответил так:
   – А знаешь, всем помогали, можно сказать, всему миру, а сами вот так и мучились.
На какие-то секунды я закрыл глаза и представил движущихся людей, машины, лесовозы, весь этот единый механизм, и подумал: где это все, почему ушло куда-то, неужели не вернется с новыми технологиями, с бережливостью и рачительностью?
   Со слов уважаемого ветерана лесной промышленности Павла Федоровича Ерышева, завод по производству тарной дощечки для транспортировки рыбы в Дунаевых Полянах заработал в 1949 году. А вот дорогу между двумя озерами – Черным и Красным – еще в 1910 году строил на свои средства его родственник, дед по материнской линии, купец третьей гильдии Иван Андреевич Косикин, уроженец деревни Бовырино.

Александр УМНОВ
Фото автора